Carico di carboidrati

Anche se poi non metto in pratica quello che apprendo, mi piace informarmi e documentarmi circa le tecniche dello sport, le teorie di allenamento, la giusta alimentazione, ed ogni altra informazione possibile per migliorare le proprie prestazioni. Il carico di carboidrati consiste nel mangiare tanta pasta, pane o riso i giorni prima di uno sforzo prolungato nel tempo, in maniera di avere una buona scorta di energia per l'intera manifestazione programmata. Soprattutto quando l'attività sportiva inizia la mattina presto, anche io mi affido ad un'alimentazione a base di carboidrati il giorno precedente, ma piuttosto che al carico io penso allo scarico, perchè evitando formaggi e verdure l'espletamento delle formalità in bagno avviene più velocemente e, cosa fondamentale se ci si trova fuori casa, in maniera molo più pulita.

Cambio dell'armadio

Anche se in realtà nella scorsa stagione l’abbigliamento invernale lo ho usato molto poco (in particolare i pantaloni lunghi li ho indossati 5 volte di numero !) è giunto il momento del cambio dell’armadio. Ripiano basso per giubbotti, paraorecchie, guanti anti-vento e calzettoni da montagna per mettere a portata di mano i completi estivi, approfittando dell’occasione per fare un poca di pulizia in vista degli imminenti nuovi arrivi.

Bocca di Forca invernale

Portiamo l’asticella sempre un poco più in alto, per renderci le cose più difficili al fine di godere di maggiore soddisfazione nel portarle a termine. Così, come fanno gli alpinisti più affermati, ho anticipato la stagione delle pendenze estreme, per vedere se anche fuori forma e con la neve in terra si riescono a risalire. Intanto Bocca di Forca in formato invernale sono riuscito a portarla a casa.

Senza limiti

Nel tentativo di variare il percorso, sempre alla ricerca di lunghi rettilinei dove potermi sfogare con la bici da crono, ho imparato che via Gatta non la percorrerò mai più. E non certo per i suoi 14 dossi artificiali, il vero problema sono i limiti di velocità.

Muro di Sormano

1,8 km di lunghezza
0 metri di respiro
16,5 % di pendenza media
24 % di pendenza massima
15 minuti e 45 secondi

Supporto ciclocomputer

Certo ne vendono in alluminio, se non addirittura in titanio, ma troppe volte personalizzati per un singolo modello di ciclocomputer; per non parlare poi dei costi, a partire da una ventina di euro fino a 4 volte tanto, un vero sproposito. A me sono bastati un tubicino di plastica e due fascette, un seghetto, una lima rotonda per creare un alloggio perfetto, e 5 minuti di bricolage per creare un supporto universale. E sono convinto che il mio sia anche più leggero.

Belgium

Cielo plumbeo e nuvole nere, vento forte e gelido, asfalto umido e sporco, qualche squarcio di sole e pioggia sottile molto londinese. Solitamente i ciclisti ripudiano tali condizioni, mentre io le trovo affascinanti e suggestive; è vero che poi c'è da perdere del tempo per pulire la bicicletta, ma vengo ampiamente ripagato dalla mia fantasia, immaginandomi sul Grammont o in viaggio verso Roubaix. Certo magari la prossima volta, visti gli 8 °C, eviterò l'abbigliamento estivo.